Delta, JetBlue e United estão entre as nove empresas que a Comissão Federal de Comércio (FTC) está investigando como parte de uma apuração sobre o uso de dados personalizados na definição de preços.
“Os consumidores merecem saber se as empresas usam seus hábitos de navegação na web ou outros dados pessoais para estimar o preço máximo que podem cobrar de cada consumidor”, disse o presidente da FTC, Andrew Ferguson, em um comunicado de 28 de outubro.
A comissão ordenou que as três companhias aéreas forneçam informações detalhadas, incluindo qualquer metodologia que utilizem que envolva informações pessoais como insumo para ajustar ou definir preços. As informações também devem incluir a extensão em que as empresas implementaram tal metodologia, incluindo para quais componentes de precificação ela é utilizada.
Além da Delta, JetBlue e United, a investigação tem como alvo a Lyft, Uber, DoorDash, Instacart, Target e Walmart.
A Delta e a JetBlue afirmaram em comunicados que não utilizam dados personalizados para definir preços.
“A JetBlue não utiliza informações pessoais ou histórico de navegação na web para definir preços individuais. As tarifas são determinadas pela demanda e disponibilidade de assentos, e todos os clientes têm acesso às mesmas tarifas no Jetblue.com e em nosso aplicativo móvel”, afirmou a empresa.
A Delta afirmou: “Não existe nenhum produto tarifário que a Delta já tenha usado, esteja testando ou planeje usar que direcione clientes com ofertas individualizadas com base em dados pessoais. Temos tolerância zero para preços discriminatórios ou predatórios e cumprimos integralmente as leis de privacidade, preços e publicidade aplicáveis.”
A Travel Weekly entrou em contato com a United para obter um comentário.
Uma conversa em andamento sobre preços personalizados.
Há muitos anos, a indústria aérea vem falando sobre a necessidade de transformar seu merchandising em uma experiência mais personalizada, incluindo o uso de dados específicos de cada pessoa para possibilitar a elaboração de ofertas sob medida e em tempo real para consultas de voos. Essa evolução tem sido um ponto crucial para a IATA, e o impulso da indústria em direção ao merchandising digital por meio de agências, via NDC, é um facilitador da personalização.
Mas as companhias aéreas também têm afirmado consistentemente que não vão simplesmente oferecer o mesmo assento a preços diferentes para os passageiros com base em seus níveis de renda ou na suposta disposição para pagar. Em vez disso, elas falam sobre usar o histórico de compras para desenvolver ofertas combinadas que sejam especialmente atraentes para determinados perfis de passageiros.
Por exemplo, um viajante com histórico de voos em primeira classe pode receber uma oferta para um assento na frente e acesso ao lounge. Uma melhor estratégia de vendas, dizem eles, trará valor aos passageiros e aumentará a receita.
Ainda assim, o tema da precificação personalizada tem causado periodicamente conflitos de relações públicas para as companhias aéreas.
A Delta, por exemplo, esteve no centro de uma discussão no verão de 2025, depois que o então presidente Glen Hauenstein falou em uma teleconferência sobre resultados financeiros a respeito da implementação, pela companhia aérea, de um software de precificação assistida por inteligência artificial . Hauenstein havia dito anteriormente que, ao usar o software, a Delta “teria um preço disponível para aquele voo, naquele horário, para o indivíduo”.
Mas, em resposta às perguntas de três senadores democratas, a Delta reagiu firmemente, afirmando, assim como fez esta semana, que jamais utilizará dados pessoais para fazer ofertas personalizadas a clientes.
A Comissão Federal de Comércio (FTC) identificou a precificação personalizada em diversos setores como uma ampla área de preocupação. Em agosto, a comissão publicou uma proposta de declaração sobre as políticas de fiscalização da precificação personalizada. A FTC afirma que não tem autoridade legal para proibir a prática em todos os casos, mas empresas que não informam aos clientes como seus dados pessoais estão sendo usados podem estar violando a lei.
“Para serem eficazes, as divulgações de preços personalizados devem ser claras e visíveis, incluindo todas as informações relevantes, como o fato de o preço ser personalizado, a base dessa personalização e o tipo de dados utilizados”, diz o comunicado.