O transporte aéreo regular de passageiros encerrou 2025 sem registro de acidentes e de fatalidades, em um total de 914 mil decolagens. O dado consta na edição 2025 do Relatório Anual de Segurança Operacional (Raso), disponibilizado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), e que apresenta uma visão abrangente das ocorrências aeronáuticas registradas no país ao longo do ano.
Publicado desde 2008, o relatório reúne séries históricas de acidentes, incidentes graves e horas voadas nos diferentes segmentos da aviação civil, com análises comparativas em relação a anos anteriores, além de uma série de outros dados imprescindíveis para o setor. O objetivo é reunir e compartilhar informações que apoiam o monitoramento contínuo da segurança da aviação civil brasileira.
No conjunto de todos os segmentos, o relatório contabiliza 153 acidentes – redução de 12,57% -, 82 incidentes graves – aumento de 15,49% – e 62 fatalidades – baixa de 59,21% -, em 2025. De acordo com o documento, os dados são resultado, entre outros, da maior efetividade no gerenciamento da segurança operacional antes que os eventos se tornem acidentes.
Nos segmentos que dispõem de métrica por horas voadas, a taxa de acidentes por 100 mil horas foi de 5,9, uma redução de 24% em relação a 2024. E, a taxa de fatalidades diminuiu 56% na mesma comparação.
Segundo o documento, os acidentes se concentram na aviação agrícola e na aviação geral, que responderam juntas por cerca de 60% do total de ocorrências no ano. Essas informações permitem identificar as áreas que demandam maior priorização nas atividades de monitoramento e fiscalização.
No panorama internacional, o Raso informa que o Brasil ocupa a 7ª posição entre 185 países no Programa de Prontidão USOAP-CMA (Universal Safety Oversight Audit Programme – Continuous Monitoring Approach), da Organização da Aviação Civil Internacional (Oaci), com índice de implementação efetiva de 95,46%, acima da média mundial. O país também figura entre os dez maiores em volume de decolagens da aviação regular no mundo.
Além do conteúdo descritivo, os dados podem ser consultados de forma interativa por meio da versão digital do relatório de 91 páginas.